En fantastisk Depeche Mode konsert senare befann vi oss i kuststaden Viareggio där många av Yacht varven ligger, bland annat Benetti och Perini Navi. Staden tillhör den Italienska riviäran och dyra sportbilar är något man ser dagligen. På kvällen fick vi uppleva en annan sort av kö till ett inneställe och hur man kan bli nobbad på grund av utseende. Detta skedde dock inte vi entrén utan vid infarten till parkeringen, där stod en kostymkläd man och vinkade in eller nekade bilar att kom in. Vi blev givetvis invinkade och välkomnade med ett leende.

Eftersom vi befann oss i superbilarnas mecca var några fabriksbesök givetvis inbokade (kommer i kommande CS Hemma) däribland Lamborghini. Vi besöket parkerade vi lite nonchalant utanför huvudentrén och det var inte helt uppskattat av alla, en man i svart vaktkostym kom fram till oss och la kommentaren -Nice car, wrong color, wrong district innan han vad oss flytta Porschen.

Efter ett par härliga dagar på den Italienska västkusten var det dags att styra hemåt och norröver. Och vägen hem gick givetvis via Nürburgring som numera är den ring jag föredrar före en vigselring. Detta skulle bli min första tur på Nordslingan med en Porsche och detta hade jag längtat efter. När man är vid Nürburgring är det lätt att förstå varför Porsche är så otroligt överrepresenterat där. Om du skulle få slut på bromsbelägg så kan du näst intill gå in på snabbköpet och köpa en liter mjölk och ett par Porsche belägg för så vanligt förekommande är reservdelar till just Porsche. 

Det var första gången min kompis var där och jag borde reagerat på det andra lasset äggröra vid frukost. Vi han precis ett halvt varv på den ibland ganska otäcka Nordslingan med sina dolda krön och skarpa kurvor. När han sa att jag skulle ta det lite lugnare för annars skulle han spy så tog jag det inte på så stort allvar utan det var först när hans kinder såg ut som en ekorre som samlat nötter en hel dag som jag förstod att det var allvar. 2 sekunder senare hängde han över ett ankor-räcke och lät hela frukosten komma ut igen. Efter att jag lämnas av Benny vid Gröne Hölle så fick jag ett par sköna varv med Turbon och ett av dem rejsade jag mot en Nissan GTR (test kommer i CS Hemma under hösten). Fantastiskt kul och borde göras av alla som har möjlighet och borde vara obligatoriskt om man ägde en Porsche.

Efter denna fantastiska resa kan jag lätt konstatera att jag förstått varför man köper en Porsche 997 Turbo. Du åker med stil, du kan packa i den och i nödfall åka fyra. Du kan åka snabbare än de flesta bilar, du får kvalitet med högt andrahandsvärde, du klarar vinterväglag utan problem eftersom den är fyrhjulsdriven, och sist men absolut inte minst viktigt, på hela vår resa som hade väldigt höga snittfarter bitvis och förhållandevis tungt lastad bil så hade vi en snittförbrukning av bensin på 1.23 liter per mil! Det kan jag garantera att ingen konkurrent med ovan nämnda punkter klarar av. Jag har förstått!