Artikeln producerades ursprungligen 14 september 2017, vissa fakta och priser kan har förändrats sedan dess.

Mercedes AMG S63 S 4matic

Nya Mercedes AMG S63 S 4Matic+ ska både upplevas från förarsätet såväl som från baksätet. 

S-Klass är inne på sin sjunde generation och nu har den fått en facelift. Cars Collection åkte till Zurich i Schweiz för att kolla in nyheterna på AMG-modellen S63 S. Motorn, som nu när en kraftfull V8 på fyra liter med dubbla turboaggregat, levererar hissnande 612 hästar och ersätter den forna 5.5-litersmotorn. Den nya mindre enheten innebär lägre förbrukning och tillsammans med funktionen ”cylinder deactivating” går det att köra bilen riktigt snålt trots att det här är ett monster. Noll till hundra avverkas på endast 3,5 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250 kilometer i timmen. Den niostegade växellådan skickar in varje växel snabbare än en kulspruta och bilen känns riktigt rapp även trots sin storlek. Tack vare ett aktivt och otroligt bra chassi samt smart fyrhjulsdrift känns bilen som en sportbil även när vägen börjar svänga.

Man trivs verkligen bakom ratten i alla lägen. Det är dock inte bara bilens sätt att uppföra sig på vägen som gör att man njuter lite extra. Många bilar har möjligheten att ändra ljus, ljud, klimat, massage och känsla i kupén. Nu har Mercedes varit smarta och lagt samma alla dessa funktioner så man lätt kan förändra hela bilens miljö i enkla program. Det hela kallas ”Energizing comfort”. Funktionen har sex lägen och varar i tio minuter. Lägen är allt från uppiggande till nedvarvande, allt för att få föraren och passagerarna att finna den sinnesstämning som känns bäst. Nya Mercedes AMG S63 S flyttar återigen gränserna för hur sportigt och komfortabelt det går att kombinera i en bil. Det här är en bil att trivas i varje dag, året runt.