Om du gillar konceptet med Jeep men är i behov av att kunna lasta mer otympliga saker finns nu Gladiator för dig.

Jeep är en av de äldsta terrängbilarna som finns. Från början ett Amerikanskt militärfordon byggt under andra världskriget men senare ett eget märke. Exakt vart namnet kommer från vet man inte helt säkert men en förklaring är att det står för GP, General Purpose vilket i slang kan uttalas “Jeep”. Bland dom tidiga Jeep-modellerna som byggdes var Ford inblandade i en som hette Willys-Overland, senare kallad Willys Jeep och en av de mest kända. Den första civila Jeepen tillverkades redan 1945. Numera är det Fiat Chrysler Divisionen som äger märket Jeep. Historien om Jeep kan göras väldigt lång men är inte syftet med denna artikeln. Vi ska istället fokusera på den helt nya modellen Gladiator som skiljer sig en hel del mot traditionella Jeep-modeller. Gladiator klassar nämligen in under kategorin “full-size” pickup vilket är helt nytt för märket. Största konkurenterna hittar vi hos Dodge Ram och framförallt Ford med sin F-150 som är världens mest sålda full-size pickup. 

Om du står och tittar på Jeep Gladiator framifrån kommer du inte kunna se någon större skillnad från vanliga Jeep Wrangler. Formmässigt ser det till en början utan som man bara satt dit ett flak bak på en Wrangler men riktigt så simpelt har man inte gjort det. Hytten är kortare och saknar lastutrymmet men bilen är ändå bra mycket längre än syskonet utan flak. Totallängden för Gladiator mäter hela 5 539 centimeter och flaket i sig 1 531 cm. Lastförmågan för Gladiator är hela 726 kilo och du får dra saker bakom bilen på upp till 3 470 kg. I Jämförelse med vanliga Wrangler är det nästan ett ton mer i släpvikt. 

Gladiator kommer precis som vanliga Wrangler i ett antal olika utförande, Sport, Sport S och Overland. Den hårdaste versionen heter Rubicon och har lite mer av allt. Du kan välja mellan en hard top eller öppningsbar soft top som går att göra om så Gladiator blir en kabriolet. I det utförandet med taket nedfällt blir Gladiator utan nån vidare konkurrens bland de coolaste sommarbilarna man kan hitta i denna klassen! 

Jeep Gladiator trivs i terrängen, nästan mer än på vanlig väg där den kan upplevas som en aning stutsig och bullrig i jämförelse med andra bilar av samma karaktär. Men så är det, kör du Jeep har du redan funnit dig i detta faktum. Att den är så bra i terrängen beror framförallt på de låsbara diffarna och ett vaddjup på 76 centimeter. Att den inte är så bekväm på vanlig väg har att göra med den stela bakaxeln men också de stora hjulen och designen som snarare för tankarna till en låda än bil. 

För att driva Gladiator framåt kan du välja antingen en V6 bensinare på 285 hästar eller en diesel V6:a på 260 hk. För bensinaren kan du välja mellan en sexstegad automatlåda eller Kraften går via en åttastegad automat- eller manuell låda. För dieseln är det en åttastegad automat som gäller. Du har självklart tillgång till hög- och lågväxel och allt sitter lätt manövrerat med robusta reglage. För att inte underdriva är hela interiören robust på Gladiator. Såpass att man skulle kunna tro det var möjligt att spola av bilen invändigt med en högtryckstvätt. 

För att verkligen dra fulla nyttan av en Gladiator bör man nog inte bo i stans mest centrala delar så vida man inte har en egen garageplats. För bilen tar som sagt upp rätt mycket plats. Men bor du på ett sådant vis att du inte behöver oror dig för sånt och vill ha en full-size pickup som tar dig över stock och sten och med en attityd få bilar når upp till, ja då är Jeep Gladiator definitivt bilen för dig. 

Jeep Gladiator

Grundpris: Från 699 000 kr.  

Motor: 3,6-liters V6, 285 hk bensin. Vridmoment 352 Nm.

Kraftöverföring: Motorn fram, 8-stegad dubbel, fyrhjulsdrift.

Acceleration: 0-100 på 7,2 sek. Toppfart: 156 km/h.

Bensinförbrukning blandad körning enligt tillverkaren: 1,24 l/mil. 

Vikt: 1 525 kg.

Garantier: Exclusive Cars New 3 år / 10 000 mil via Solid försäkrningar, Ingen fri service.

Jeep Gladiator säljs via Exklusive Cars och det var även dom som försåg oss med bilen för provkörningen. www.exclusivecars.se