Lamborghini Countach och Volkswagen Golf är två riktigt välkända och klassiska bilmodeller som båda fyller femtio år i år. Dom här två bilmodeller står varandra väldigt långt ifrån och är extremt olika men firar som sagt båda två femtio år i år då dom lanserades 1974. Lamborghini Countach är ett Italienskt fullblod som verkligen satte en prägel på hela sportbilsvärlden. Medan Volkswagen Golf är en kompakt familjebil som också satte sin prägel på hela bilvärlden för sitt format och ändå goda möjlighet att få med mycket inklusive passagerare. 

Jag fick möjligheten att göra en fotografering med två versioner som passande nog dessutom både var röda. Den röda Lamborghinin är en 1986 års Countach LP5000 Qattrovalvole och den röda Golfen är en Volkswagen Golf Mk1 GTI. Båda bilarna är i extremt bra skicka trots sina år på nacken och har tagits väl om hand.

För att ge lite bakgrund till bilmodellerna och deras utveckling tänkte jag börja berätta om Volkswagen Golf. 

Volkswagen Golf

Första generation presenterades alltså 1974. Innan Golfen presenterades var den mest framgångsrika bilmodellen producerad av Volkswagen utan konkurrens Volkswagen Bubblan, Bettle. Så utöver sin kantiga form jämfört med Bubblan hade Golfen dessutom en frontmonterad vattenkyld motor och framhjulsdrift till skillnad från en luftkyld bakmonterad motor och bakhjulsdrift som Bubblan hade. Men redan på femtiotalet började Volkswagen att ta fram en ersättare till Bubblan. Då I form av en prototyp man kallade för EA47 prototype och som testades mellan 1953/55. Namnet “EA” står för “Entwicklungsauftrag” och betyder “Utvecklingsuppdrag”. Efter EA47 prototype dök det upp flera prototyper som möjliga Beetle-ersättare. 1968 kom den sista interna prototypen, den betecknads EA276. Det var en liten tredörrars halvkombi med framhjulsdrift med hjälp av en frontmonterad Volkswagen luftkyld motor. Efter lanseringen 1974 har hela åtta Golf-generationer lanserats. För varje generation har olika versioner lanserat. En version som alltid funnits med genomgående i varje generation av Golf är den lite mer sportigare versionen GTI. Den röda Golf Mk1 jag tagit bilderna på till den här artikeln var just en Golf Mk1 GTI. Volkswagen Golf MK1 GTI presenterades 1976. Då som ett svar på den pågående oljekrisen då Volkswagen Golf ansågs vara en relativt bensinsnål bil jämfört med andra bilmodeller från den här tiden. Att dessutom kunna få en så sportig och roliga bil att köra som en Volkswagen Golf Mk1 GTIvar mycket uppskattat. Som motor i Volkswagen Golf Mk1 GTI satt först en 1,6 liters fyrcylindrig motor på 110 hästkrafter. Sprinten 0 till 100 kilometer i timman gick på 9 sekunder. En toppfart nåddes när hastighetsmätaren pekade på 182 kilometer i timmen. 

Den första internationella provkörningen jag fick åka på var när Volkswagen presenterade Golf 6 och som lanserades 2008. Resan gick till Island och jag åkte dit som motorredaktör för weekend bilagan CS Life för Computer Sweden. Innan det hade jag fotograferat ett antal Golf modeller och den första jag någonsin tog bilder på var just en Golf 5 GTI för tidningen Slitz med Martin Westerstrand som då var deras motorredaktör. Men nu ska såklart inte den här artikeln handla om mig utan om Volkswagen Golf och Lamborghini Countach.

Lamborghini Countach

Modellen Countach presenterades på bilsalongen i Genève 1971. Till skillnad mot Volkswagen Golf har Lamborghini Countach bara släppts i två generationer och inte 8 som Golf och kommit i. Sen har visserligen första generationen kommit i flera versioner och den sista heter LP5000 Quattrovalvole. Det är en LP5000 QV från 1986 på bilderna i den här artikeln. Dessutom är det en bild på en silverfärgad Countach LP5000 QV som håller på att byggas. Det är den absolut sista Countachen som byggdes av första generation. Bilden är tagen av min far, Bengt Aston Holm 1989 när han var nere på Lamborghini fabriken och tog bilder till Cars Collection och en bok om Lamborghini fabriken han gjorde. Bredvid min far när han tog bilden står jag som lyckligt lottad fjortonåring eftersom jag fick följa med min far på många av hans arbetsresor under den här tiden. Så det känns extra speciellt när jag nu återvänder till Lamborghini fabriken som vuxen att se den silverfärgade Countach LP5000 QV stå i fabrikens museum då man valt att behålla den. 

Som ovan nämnt har alltså Lamborghini Countach bara kommit i två generationer. Den nya och sista generationen heter Countach LPI 800-4. Countach LPI 800-4 presenterades i augusti 2021 och har bara byggas i 112 exemplar och just som en hyllning till att modellen fyller femtio år. Tyvärr var jag med om en motorcykelolycka sommaren 2022 och det var då fabriken hade tagit ut en Countach LPI 800-4 som pressbil. Den pressbilen kunde viss media boka och låna och provköra och göra reportage om. Jag tillhör den media då jag ett flertal gånger varit nere på fabriken och fått låna ut bilar för provkörning och fotograferingar till reportage. Många som ni kan läsa här på CarsCollection.se om ni söker på Lamborghini i sökfunktionen. Men tyvärr missade jag alltså möjligheten att få ta ut den Countach LPI 800-4 fabriken hade som pressbil på grund av min olycka. 

Jämför man den första generationens Lamborghini Countach från 1974 med den sista versionen från 2021 så lyder följande. Den första generations Lamborghini Countach hade 375 hästkrafter medan den nya och sista generationen hade hela 803 hästar. Vad som dock är samma för både bilen från 1974 och den sista är antalet cylindrar och hur dom är placerade i motorn. Det har alltid varit 12 cylindrar i en V form. Dock har Countach LPI 800-4 ett 48 V mildhybridsystem med en elmotor på 34 hästkrafter och som är inbyggd i växellådan. Sprinten från 0 till 100 kilometer i timmen klarade den första Countachen på 5,7 sekunder och den hade en toppfart på 260 km/h. För Countach LPI 800-4 är dessa siffror 2,8 sekunder för 0 – 100 km/h och en toppfart på 355 km/h. 

Lamborghini Countach är alltså det helt motsatta mot vad en Volkswagen Golf är. Det är därför det är extra kul att just båda dom här bilmodellerna fyller femtio år i år. Det finns få bilmodeller om ens någon som blivit så kända som dom här två blivit. För helt ärligt, vem vet inte vad en Volkswagen Golf eller Lamborghini Countach är?

Info om bilarna på bilderna. 

Volkswagen Golf Mk1 GTI

Motor: 1,8-liters rak fyra, 112 hästkrafter, 148 newtonmeter
Kraftöverföring: 5 växlad manuel låda, framhjulsdrift
Acceleration 0-100 km/h: 9 sekunder
Toppfart: 185 km/h
Vikt: 980 kg
Mått (längd/bredd/höjd): 3840/1630/1400 mm

Lamborghini Countach LP5000 Quattrovalvole

Motor: 5,2-liters V12, 455 hästkrafter, 500 newtonmeter
Kraftöverföring: växlad manuel låda, bakhjulsdrift
Acceleration 0-100 km/h: 5 sekunder
Toppfart: 295 km/h
Vikt: 1490 kg
Mått (längd/bredd/höjd): 4200/2000/1070 mm