Elbilmässan eCar Expo, som ni kunnat läsa om här på carscollection.com, har verkligen växt. Såpass så jag faktiskt hade tagit föregivet att de fortfarande höll hus i Friends Arena där de var förra året. Men eCar Expo hade faktiskt flyttat till Stockholmsmässan. Så där stod jag och kände mig rätt dum på morgonen och utanför Friends Arena. Jag hade såklart inte läst ordentligt och följt med i utvecklingen. Så eCar Expo har alltså växt såpass mycket att de numera kan hålla till i en riktig mässlokal och inte i inne i en sportarena. 

Väl inne på eCar Expo på Stockholmsmässan bjöds jag på väldigt trevliga saker och faktiskt direkt när jag kom in. I den första mässhallen hade nämligen det Amerikanska bilmärket Rivian och deras ägarklubb, Rivian Owners Club, ställt upp deras två modeller R1T och R1S. Ni kan läsa om båda modellerna här på carscollection.com eftersom jag gjorde provkörningar och reportage om båda när jag var i Miami, USA 2024. R1S är jag faktiskt den fösta och enda svenska journalisten som kört och gjort ett reportage om. 

Rivian Owners Club köpte några av bilderna jag tog i Miami på R1T och R1S för att ha med på Monaco Yacht Show förra året när dom var närvarande. De hade tagit med en displaybanner som stod mellan bilarna i deras monter på eCar Expo. På den displaybannern var mina bilder på R1T och R1S printade. Så det var ett väldigt positivt välkomnande direkt när jag kom in på eCar Expo och se mina bilder i en monter. Rivian är ett trevligt märke som förtjänar att kika närmare på. Läs mina artiklar om R1T och R1S. Rivian har dessutom modellerna R2 och R3 på gång. Självklart återkommer jag med artiklar när provkörningar av de modellerna är ute. 

Bara ett par montrar in på eCarExpo 2025 stod nästa bil jag faktiskt också fortfarande är första och enda svenska journalisten som kört och gjort artiklar om, nämligen Tesla Cybertruck! Utöver Cybertruck hade Tesla även med sig två Modell Y generation 2 och en Modell 3 generation 2. Modell Y generation 2 kan ni läsa som om här på carscollection.com då det var en bil jag precis har kört och gjort ett reportage om. 

I stort sett direkt när jag kom in på eCar Expo hade Renault avtäckning av deras modell Laban, eller förlåt Renault 4 E-Tech Electric som den faktiskt heter. Men den bygger på den klassiska modellen med just smeknamnet Laban. Samma Renault-modell som är med i Fredrik och Filips film “Den sista resan”. Där de kör ner till Frankrike med Filips pappa Lars i just en Laban en Renault 4. Jag återkommer självklart med en provkörningsartikel här på carscollection.com av den nya Renault 4 E-Tech Electric när den är gjord. I Renaults monter fanns även Renault 5 som ser riktigt kul ut! Även den ska jag såklart göra en provkörning och artikel om så snart som möjligt. 

Bland de större montrarna på eCar Expo 2025 stod Polestar för. Märkligt nog var inte deras syskonmärke Volvo på plats, trots att Volvo har flera nya modeller. Bland annat EX30 Cross country ni kan läsa om här på carscollection.com. Men även den större modellen ES90 som precis har presenterats. Men som rubriken på den här artikeln lyder var det många större märken utöver Volvo som inte var på plats. För att nämna några var inte BMW, Ford eller Mercedes på plats. Det var en del andra som också saknades. Så de som var där fick såklart mycket fokus. För eCar Expo är faktiskt en trevlig bilmässa som förtjänar en besök. 

I Polestars monter kunde man kika på samtliga av deras modeller utom Polestar 1. Den kan ni dock läsa om här på carscollection.com. Polestar 2 och 4 kan ni också läsa om här på carscollection.com. Polestar 3 är körd och artikeln ligger under produktion nu. Utöver ovan nämnda modeller hade Polestar även modellerna man hade med vid is-racet 2025 FAT International Ice Race i Zell am See i Österrike. Modellerna har fått kollektions namnet Arctic Circle. 

Bland bilarna man kunde se i Hyundais monter kunde man kika på den nya modellen IONIQ 9. En provkörning av IONIQ 9 kommer självklart här på carscollection.com. Innan dess kommer ni kunna läsa om modellen Santa Fe som är provkörd och artikeln på gång. 

Bakom Hyundais monter var Lotus monter. Där visade de dels Eletre, samt modellen Emeya. Emeya körde jag förra året och en artikel om den kan ni läsa här på carscollection.com. Eletre hade jag ute med pågrund av lite saker blev aldrig fotograferingen gjord och artikel inte producerad. Ska givetvis ta upp den bollen då bilmodellen är väldigt intressant.

I Volkswagens monter fanns en hel del modeller. Men den som fick mest fokus var det lilla, gulliga och mycket sportiga konceptet ID GTI Concept. En bil jag verkligen ser fram ett att få provköra när det väl är dags. I Volkswagens monter körde en radiostyrd Volkswagen ID 7 Tourer runt med en skål godis. 

Bilarna Cadillac visad upp var dels modellen LYRIC. En modell som var helt ny vid förra årets eCar Expo. Tack vare kontakten jag fick med Cadillac då och på eCar Expo 2024 blev jag ned bjuden till den internationella provkörning av LYRIC som var lagd till den Franska Rivieran. Min artikeln om Cadillac LYRIC kan ni läsa här. Modellen som Cadillac visade upp bredvid LYRIC var den nya OPTIQ. En något mindre och sportigare modell än LYRIC. Jag återkommer självklart när provkörning är gjord. 

I Porsches monter kunde man utöver Macan Turbo, som jag precis haft och som ligger i pipen för en artikel. Men i Porsches monter’ kunde man även se den mycket sportiga versionen av Taycan, nämligen Turbo GT med Weissach Package. Tack vare 1034 elhästkrafter kan du skjuta iväg dig från stillastående till 100 kilometer i timman på bara 2,2 sekunder. En provkörning av den kan jag faktiskt inte lova men ska självklart göra mitt yttersta för att få till. 

Så även om många av de större märkena inte var närvarande på mässan fanns det ändå en hel del nytt att kika på. Självklart mer än det jag tagit med här i den här artikeln. Men skulle jag ta med allt skulle det här bli en väldigt lång artikel. Utöver Stockholm ska mässan även hållas i Göteborg. Men även i Norge och Danmark. Så när mässan kommer i närheten av dig kan jag varmt rekommendera ett besök.